Det finns inte marginaler och beredskap för en så här stor förändring, enligt Småföretagarnas Riksförbund
Auto motor & sports granskning visar att skatten för en dieseldriven transportbil kommer att bli extremt hög trots att det inte handlar om någon toppversion med stark motor. Skattehöjningen är oväntad och stor, enligt Erik Sjölander, näringspolitisk talesperson för Småföretagarnas Riksförbund.
“Det finns helt enkelt inte marginaler och beredskap hos småföretagen för en förändring av det slaget”, säger han till auto motor & sport.
En del småföretagare har möjlighet att välja en laddbar transportbil men för de flesta är det omöjligt. Räckvidden blir för kort om bilen lastas fullt, och det finns inte tillräckligt många laddstolpar. Och många företag har inte fysisk plats för laddstationer.
Vi sammanfattar småföretagarnyheter en gång i veckan och skickar en e-postsummering till dig.
